在发动机怠速状态下用听诊器检查发现在第二列汽缸后部链条驱动部位存在明显异响，诊断仪检查

　　初步分析引起该故障可能原因有：①汽缸列2链条张紧器泄压问题，导致链条张紧度不够，产生配气正时错误和异响；②由于其他原因导致配气正时错误并产生异响；③凸轮轴调节器存在机械故障或是调节电磁阀卡滞，从而导致发动机控制单元认为凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确。

　　根据上述诊断分析首先检查发动机配气机构的配气正时是否正确。转动发动机将曲轴前端皮带轮（减震器）上的小缺口1与汽缸体和梯形架之间的外壳接合线所示），拧入曲轴固定螺栓T40069（如图2所示）。

　　2正时盖板进一步检查。BG大游(集团)唯一官方网站此时才发现链条张紧器上的导链板已经脱落，BG大游(集团)唯一官方网站链条直接在铝质张紧器上运转（如图4所示）。BG大游(集团)唯一官方网站

　　故障总结：由于链条张紧器上的导链板脱落导致的链条跳齿和异响相对比较少，对于类似问题除了要合理的诊断分析还离不开详细的常规检查。标签: